<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390</id><updated>2011-07-04T03:53:38.707-07:00</updated><category term='son model ford'/><category term='hibrit mercedes'/><category term='ford yedek parça'/><category term='modifiye arabalar'/><category term='elektrikli otomobil'/><category term='ford yetkili servis'/><category term='Hidrojenli Ford'/><category term='Hidrojenli BMW'/><category term='Fransa 2007 yarışı'/><category term='Boğaziçi Üniversitesi'/><category term='FCX'/><category term='Hidrojen ile çalışan ford'/><category term='Hibrit BMW'/><category term='Hidrojenli otomobiller'/><category term='Hidrojen yakıtı'/><category term='BMW'/><category term='Honda Motor'/><category term='Hidrojen'/><category term='alternatif yakıt'/><category term='Honda'/><category term='konsept araba'/><category term='Hidrojenli Honda'/><category term='Honda FCX'/><category term='ICHET'/><category term='F600'/><category term='Hidrojenli araba'/><category term='hidrojenli arabalar'/><title type='text'>Hidrojenle Çalışan Arabalar</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>8</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-3701782712244730155</id><published>2011-07-04T03:49:00.000-07:00</published><updated>2011-07-04T03:51:44.969-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen yakıtı'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='elektrikli otomobil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen ile çalışan ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ICHET'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli otomobiller'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alternatif yakıt'/><title type='text'>‘Uluslararası Hidrojen Teknoloji Merkezi’ (ICHET)</title><content type='html'>Elektrikli otomobilde hızlı adımlar atmaya başlayan Türkiye, bir başka alternatif yakıt olan hidrojen enerjisi konusunda da düğmeye bastı. Birleşmiş Milletler’in (BM) hidrojen enerjisinin yaygınlaştırılması ve kullanım alanları için örnek projelerle toplumu bilinçlendirmek için kurduğu İstanbul merkezli ‘Uluslararası Hidrojen Teknoloji Merkezi’ (ICHET) ilk hidrojen dolum tesisini Eyüp-Feshane arasında açmaya hazırlanıyor. ICHET, 2010′da hizmete sokacağı hidrojen istasyonunda kullanmak için otobüs ve otomobil siparişi de verdi. Hem deniz hem de kara taşıtlarına hizmet verecek istasyon için Norveç’te satışa sunulan hidrojenli Mazda RX-8 siparişi veren BM, yine aynı tesiste dolumu yapılacak hidrojenli belediye otobüsü de alıyor.Hidrojen enerjisinin yaygınlaştırılması ve toplumu bu konuda bilinçlendirmek için 2003 yılında BM’ye bağlı UNIDO ile Enerji Bakanlığı arasında imzalanan anlaşmayla İstanbul merkezli kurulan UNIDO-ICHET, hem yurtiçi, hem yurtdışında bir çok projeye imza atıyor. 40 milyon dolarlık yatırımla kurulan ICHET, bugüne kadar 5 projeyi somut hale getirirken, şimdi en önemli yatırımı hayata geçiriyor. Eyüp-Feshane arasında hidrojen dolum tesisi açmaya hazırlanan ICHET, bu tesiste 350 bar basınca kadar hidrojen dolumu yapacak. Türkiye, Avrupa’da Norveç, İzlanda ve Almanya’nın ardından hidrojen istasyonu açan ilk ülkelerden biri olacak.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-3701782712244730155?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/3701782712244730155/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=3701782712244730155' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/3701782712244730155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/3701782712244730155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2011/07/uluslararas-hidrojen-teknoloji-merkezi.html' title='‘Uluslararası Hidrojen Teknoloji Merkezi’ (ICHET)'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-171228629818701612</id><published>2007-06-06T11:41:00.000-07:00</published><updated>2007-06-06T11:44:22.732-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fransa 2007 yarışı'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Boğaziçi Üniversitesi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hidrojenli arabalar'/><title type='text'>Boğaziçililerden Hidrojenli araba (fransa 2007 yarışı)</title><content type='html'>&lt;object width="350" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/J_TN8gJjPQs"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/J_TN8gJjPQs" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-171228629818701612?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/171228629818701612/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=171228629818701612' title='1 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/171228629818701612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/171228629818701612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/06/boaziililerden-hidrojenli-araba-fransa.html' title='Boğaziçililerden Hidrojenli araba (fransa 2007 yarışı)'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-2968869802265682673</id><published>2007-05-26T09:37:00.001-07:00</published><updated>2007-05-30T09:50:56.061-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen yakıtı'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='modifiye arabalar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='konsept araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen ile çalışan ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ford yedek parça'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='son model ford'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ford yetkili servis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli Ford'/><title type='text'>Ford 'un Yeni Hidrojenlisi</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.blogsmithmedia.com/www.engadget.com/media/2007/01/ford440.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; WIDTH: 394px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 232px" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/www.engadget.com/media/2007/01/ford440.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span onmouseup="addImage();" class="on" onmousedown="CheckFormatting(event);;ButtonMouseDown(this);" id="formatbar_Add_Image" onmouseover="ButtonHoverOn(this);" title="Resim Ekle" style="DISPLAY: block" onmouseout="ButtonHoverOff(this);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Ford hidrojenle çalışan yeni aracını tanıttı. Konsept aşamasındaki araç uzay aracını andırıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-2968869802265682673?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/2968869802265682673/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=2968869802265682673' title='1 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2968869802265682673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2968869802265682673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/ford-un-yeni-hidrojenlisi.html' title='Ford &apos;un Yeni Hidrojenlisi'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-2037375293922047046</id><published>2007-05-24T07:27:00.000-07:00</published><updated>2007-05-25T06:19:43.841-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda Motor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='FCX'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda FCX'/><title type='text'>Hidrojen Yakıtlı Honda FCX</title><content type='html'>&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/RlyYWQ8_Mzc" width="400" height="350" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;Hidrojenle çalışan sıfır emisyonlu Honda FCX, geleceğin en önemli taşımacılık çözümü ve temiz seyahat seçeneği olarak değerlendiriliyor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Honda'nın geliştirilmiş yakıt hücresi teknoloji programı Honda FCX iki yıla yakın bir süredir devam ediyor. ABD'de halen 20'nin üzerinde müşteri Honda FCX kullanılıyor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-2037375293922047046?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/2037375293922047046/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=2037375293922047046' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2037375293922047046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2037375293922047046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/hidrojen-yaktl-honda-fcx.html' title='Hidrojen Yakıtlı Honda FCX'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-6442751185031413062</id><published>2007-05-24T07:15:00.000-07:00</published><updated>2007-05-25T06:35:44.763-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli otomobiller'/><title type='text'>Hidrojenli Arabalar önündeki engeller</title><content type='html'>Hidrojenle çalışan araçların önünde aslında iki büyük engel var.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Soğuk Hava Engeli&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Maliyet Engeli&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.uted.org/dergi/2006/agustos/HIDROMOTO%203.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://www.uted.org/dergi/2006/agustos/HIDROMOTO%203.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-6442751185031413062?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/6442751185031413062/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=6442751185031413062' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/6442751185031413062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/6442751185031413062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/hidrojenli-arabalar-nndeki-engeller.html' title='Hidrojenli Arabalar önündeki engeller'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-6973907727252363733</id><published>2007-05-24T07:14:00.000-07:00</published><updated>2007-05-24T07:15:48.142-07:00</updated><title type='text'>Gelecek Hidrojen Motorlarının olacak</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.uted.org/dergi/2006/agustos/HIDROMOTO%204.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://www.uted.org/dergi/2006/agustos/HIDROMOTO%204.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Hidrojenli motorlar yüzyılın önemli gündem maddesi. Otomotiv devleri deneme sürüşlerine başlıyor. Ancak, hidrojenli motorları bekleyen sorunlar da var.&lt;br /&gt;Yakıt hücresi teknolojisinin otomobillere geçişi tahmin edilenden de hızlı ilerliyor. Yakında ABD ve Avrupa pazarlarında hidrojenli otomobiller satışa çıkıyor. Hidrojen teknolojisindeki gelişmeler, çevreci otomobillerin sanıldığından da daha önce yollara çıkacağını gösteriyor. Şimdi sıra hidrojen istasyonlarının yaygınlaşmasında. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-6973907727252363733?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/6973907727252363733/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=6973907727252363733' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/6973907727252363733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/6973907727252363733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/gelecek-hidrojen-motorlarnn-olacak.html' title='Gelecek Hidrojen Motorlarının olacak'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-2933114130977789213</id><published>2007-05-24T06:54:00.000-07:00</published><updated>2007-05-25T06:25:37.849-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hibrit BMW'/><title type='text'>BMW 'den Hem Benzinli Hem de Hidrojen ile çalışan otomobil</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 336px; CURSOR: hand; HEIGHT: 239px; TEXT-ALIGN: center" height="178" alt="" src="http://img227.imageshack.us/img227/4814/3133large07bmw7heng500bs4.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;BMW uzun süredir yaptığı çalışmalar sonucu hem benzin hemde hidrojen 7 ile calisabilen yeni 7 serisi otomobili gün yüzüne çıkardı. Araç üzerinde iki tane depo bulunuyor. Bunlardan birisine 74 Litre benzin, digerine ise 8 kg’a kadar sivi hidrojen konuluyor. Her iki depo arasında değişim kullanıcıya yani sürücünün isteğine göre istenildigi zaman yapılabiliyor. &lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 326px; CURSOR: hand; HEIGHT: 210px; TEXT-ALIGN: center" height="183" alt="" src="http://img227.imageshack.us/img227/8060/3134large07bmw7hfuel150fo5.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Aracın teknik özellikleri de şöyle:&lt;br /&gt;Otomobil üzerinde 6.0L 12 silindirli oldukça güçlü ve yapılı bir motor yer almakta. Araç hidrojen ile çalışırken motordan 260HP - Horse Power / Beygir gübü - alınıp saatte 143 millik bir hız alınabiliyor. Ayrıca aracın bu hız değerleri limtili değerleri yoksa arac ve motorda daha yüksek hızlar için belli bir potansiyel’de yok değil.  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 326px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="213" alt="" src="http://img227.imageshack.us/img227/8434/3135large07bmw7hfuel250iq5.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Aracın en önemli ve merak edilen değerleri ise ne adar yakıt ile ne kadar mesafa gidebildiği herhalde. Bu konuda yapılan ilk testlere göre araç benzin ile yaklaşık 300 mil hidrojen ile ise 100 ile 130 mil arasında bir mesafeyi kat edebilmekte. Ayrıca aracın üretime hazır versiyonun ilk defa 1-10 Aralık tarihlerinde gerçekleşecek Los Angeles otomobil fuarında gün yüzüne çıkacakmış.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-2933114130977789213?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/2933114130977789213/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=2933114130977789213' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2933114130977789213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/2933114130977789213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/bmw-den-hem-benzinli-hem-de-hidrojen.html' title='BMW &apos;den Hem Benzinli Hem de Hidrojen ile çalışan otomobil'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9215103313473774390.post-3348583968326121041</id><published>2007-05-23T10:04:00.000-07:00</published><updated>2007-05-25T06:29:50.704-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hidrojenli araba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hibrit mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='F600'/><title type='text'>Hidrojenli Mercedes</title><content type='html'>&lt;a href="http://img279.imageshack.us/img279/5026/mercedes3dv.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://img279.imageshack.us/img279/5026/mercedes3dv.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; Mercedes hidrojenle çalışan konseptini sergiledi. F600 Hygenius ismi verilen konseptte bir adet elektrikli motor yer alıyor.Bu motor enerjisini hidrojen ve oksijenin reaksiyonu sonuçu ortaya çıkan elektrikten alıyor. Reaksiyon ardından doğaya bırakılan tek atıksa su buharı oluyor. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.maksimum.com/i/glr/0510263371/sl15353.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand" alt="" src="http://www.maksimum.com/i/glr/0510263371/sl15353.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; Motor özellikleri de şöyle 117 HP güç, torkuysa 320 Nm. Yakıt tüketimi 100 km’de sadece 2.9 litre hidrojen olan konseptin menzilininse 400 km’yi bulduğu iddia ediliyor. F600 Hygenius’un pillerini standart elektrik hattı üzerinden şarj etmek mümkün. Böylece hidrojene ihtiyaç duyulmadan kısa mesafelerde ulaşım sağlanabiliyor.Konseptin diğer teknolojik ekipmanları olarak otomobilin her yerini gözetleyen kameralar ve değişken koltuk yapısı göze çarpıyor.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9215103313473774390-3348583968326121041?l=hidrojenliarabalar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/feeds/3348583968326121041/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9215103313473774390&amp;postID=3348583968326121041' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/3348583968326121041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9215103313473774390/posts/default/3348583968326121041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://hidrojenliarabalar.blogspot.com/2007/05/hidrojenli-mercedes.html' title='Hidrojenli Mercedes'/><author><name>oktayturk</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16913146436264587558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
