Boğaziçililerden Hidrojenli araba (fransa 2007 yarışı)

Ford 'un Yeni Hidrojenlisi

Ford hidrojenle çalışan yeni aracını tanıttı. Konsept aşamasındaki araç uzay aracını andırıyor.

Hidrojen Yakıtlı Honda FCX

Hidrojenle çalışan sıfır emisyonlu Honda FCX, geleceğin en önemli taşımacılık çözümü ve temiz seyahat seçeneği olarak değerlendiriliyor.

Honda'nın geliştirilmiş yakıt hücresi teknoloji programı Honda FCX iki yıla yakın bir süredir devam ediyor. ABD'de halen 20'nin üzerinde müşteri Honda FCX kullanılıyor.

Hidrojenli Arabalar önündeki engeller

Hidrojenle çalışan araçların önünde aslında iki büyük engel var.

• Soğuk Hava Engeli


• Maliyet Engeli

Gelecek Hidrojen Motorlarının olacak

Hidrojenli motorlar yüzyılın önemli gündem maddesi. Otomotiv devleri deneme sürüşlerine başlıyor. Ancak, hidrojenli motorları bekleyen sorunlar da var.
Yakıt hücresi teknolojisinin otomobillere geçişi tahmin edilenden de hızlı ilerliyor. Yakında ABD ve Avrupa pazarlarında hidrojenli otomobiller satışa çıkıyor. Hidrojen teknolojisindeki gelişmeler, çevreci otomobillerin sanıldığından da daha önce yollara çıkacağını gösteriyor. Şimdi sıra hidrojen istasyonlarının yaygınlaşmasında.

BMW 'den Hem Benzinli Hem de Hidrojen ile çalışan otomobil

BMW uzun süredir yaptığı çalışmalar sonucu hem benzin hemde hidrojen 7 ile calisabilen yeni 7 serisi otomobili gün yüzüne çıkardı. Araç üzerinde iki tane depo bulunuyor. Bunlardan birisine 74 Litre benzin, digerine ise 8 kg’a kadar sivi hidrojen konuluyor. Her iki depo arasında değişim kullanıcıya yani sürücünün isteğine göre istenildigi zaman yapılabiliyor.
Aracın teknik özellikleri de şöyle:
Otomobil üzerinde 6.0L 12 silindirli oldukça güçlü ve yapılı bir motor yer almakta. Araç hidrojen ile çalışırken motordan 260HP - Horse Power / Beygir gübü - alınıp saatte 143 millik bir hız alınabiliyor. Ayrıca aracın bu hız değerleri limtili değerleri yoksa arac ve motorda daha yüksek hızlar için belli bir potansiyel’de yok değil.

Aracın en önemli ve merak edilen değerleri ise ne adar yakıt ile ne kadar mesafa gidebildiği herhalde. Bu konuda yapılan ilk testlere göre araç benzin ile yaklaşık 300 mil hidrojen ile ise 100 ile 130 mil arasında bir mesafeyi kat edebilmekte. Ayrıca aracın üretime hazır versiyonun ilk defa 1-10 Aralık tarihlerinde gerçekleşecek Los Angeles otomobil fuarında gün yüzüne çıkacakmış.

Hidrojenli Mercedes

Mercedes hidrojenle çalışan konseptini sergiledi. F600 Hygenius ismi verilen konseptte bir adet elektrikli motor yer alıyor.Bu motor enerjisini hidrojen ve oksijenin reaksiyonu sonuçu ortaya çıkan elektrikten alıyor. Reaksiyon ardından doğaya bırakılan tek atıksa su buharı oluyor.

Motor özellikleri de şöyle 117 HP güç, torkuysa 320 Nm. Yakıt tüketimi 100 km’de sadece 2.9 litre hidrojen olan konseptin menzilininse 400 km’yi bulduğu iddia ediliyor. F600 Hygenius’un pillerini standart elektrik hattı üzerinden şarj etmek mümkün. Böylece hidrojene ihtiyaç duyulmadan kısa mesafelerde ulaşım sağlanabiliyor.Konseptin diğer teknolojik ekipmanları olarak otomobilin her yerini gözetleyen kameralar ve değişken koltuk yapısı göze çarpıyor.